|
|||||||
|
#1
01.05.2013, 09:11
|
||||
|
||||
|
Dampperin merkitys?
Kertokaapas viisaammat mikä LS koneissa on dampperin funktio koneen värinöiden / painotuksen kannalta.
Mulla on vulkanointi jotenkin pettänyt LS3 Dampperista, ulko-osa vipottaa. Nyt tarvis tuo saada jotenkin korjattua parin seuraavan arkipäivän aikana. Ts saako tuon tehdä kiinteäksi? Siis kumi pois, holkkia tilalle, hitsaus...
__________________
Autoviitala Drift Team Chevrolet Camaro 6.2 LS3 -70 "Rata" Dodge Charger SRT8 -70 6.1 + T56 Chevrolet Camaro -70 6.0 LS2 
|
|
#2
01.05.2013, 09:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tyyppivika. Miten pahasti vipattaa? Itelle on noita damppereita tulossa mutta ei oo rahtipekkaa näkynny...
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#3
01.05.2013, 09:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
paljonko se kärsii vipattaa normaalisti ja millä metreillä se yleensä hajoaa. tietäs vaan tarkkailla .
|
|
#4
01.05.2013, 09:59
|
||||
|
||||
|
Millin verran vipattaa "vapaana"
Tää tuli mulle eteen siinä kohtaa kun oon koittanut ihmetellä miksei ahtimen remmi pysy päällä. Varmaan kovemmilla kierroksilla / rasituksella vipottaa enemmän ja alkaa hihna hyppimään. Seuraava säätöaika maanantaina ja kisakauden alkuun kolme viikkoa, siksi pikku hoppunen...
__________________
Autoviitala Drift Team Chevrolet Camaro 6.2 LS3 -70 "Rata" Dodge Charger SRT8 -70 6.1 + T56 Chevrolet Camaro -70 6.0 LS2
|
|
#5
01.05.2013, 10:50
|
||||
|
||||
|
Mulla vipatti viime keväänä varmaan tuon millin verran kun tyhjäkäynnillä taskulampun kanssa katsoi. Välillä kuului kummallinen kolkuttava ääni.
Kun dampperin otti käteen, niin ei käsivoimin heilunut ollenkaan. US-Partsista löytyi ainakin silloin heti hyllystä Dormanin vakiokokoista damperia ja ARP;n pulttia. Vähän toista sataa muistaakseni maksoi. .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project
|
|
#6
01.05.2013, 10:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ts saako tuon tehdä kiinteäksi? Siis kumi pois, holkkia tilalle, hitsaus. Ei tietenkään. Dampper on yksi moottorin tärkein osa ja ahdetussa eritoten, Suojaa kampiakselia tietyn taajuden värinöiltä, jakopäätä unohtamatta! Itsellä Atin fluid 
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/
|
|
#7
01.05.2013, 20:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
Eli kumpi? http://www.atiracing.com/products/da...amper_tech.htm Yleensä remmiahdetussa on pienempi tarve dampperille, koska kampiakselin etupäästä otetaan enemmän tehoa ulos remmillä ja siksi akselin etupää värisee vähemmän. Samasta syystä isojen roots ahdinten kanssa ei välttämättä käytetä dampperia ollenkaan. En silti keskipakopumpun kanssa jättäisi dampperia pois. Jos sen vulkanoinnin tilalle laittaa holkin niin ei enää ole värähtelynvaimennin vaan vauhtipyörä.
__________________
AC induction + PMSRM
|
|
#8
01.05.2013, 21:14
|
||||
|
||||
|
Tuossa varmaan sekotetaan kahta eri asiaa kun puhutaan kampuran etupään värähtelyistä ja niiden tappamisesta dampperilla. Käsittääkseni dampperin toiminta tähtää isosti myös kiertosuuntaisten voimien hallintaan. Voin toki olla väärässä.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#9
01.05.2013, 21:47
|
||||
|
||||
|
Ok, uskotaan, tarvii vaimennuksen. Mullahan ei vielä pyöritä tuo muuta kuin pientä 40a laturia 4 uraisella hihnalla, ja vesipumppua + ahdinta 6 uraisella. Muut apulaitteet karsittu pois.
Ja jos jollain on tässä kohtaa tarjota Veten offsetilla ehjää dampperia niin YV:tä kehiin. Teen huomenna soittokierroksen kotimaisille kauppiaille. Hommaan ton fluidin kun aikataulu ja budjetti sallii, jälkimmäinen on ylitetty jo niin monella tonnilla tän kevään osalta että ei jumalaut meinaa raaskia enää mitään 
__________________
Autoviitala Drift Team Chevrolet Camaro 6.2 LS3 -70 "Rata" Dodge Charger SRT8 -70 6.1 + T56 Chevrolet Camaro -70 6.0 LS2
|
|
#10
01.05.2013, 23:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
