FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 29.01.2015, 01:01
Dancing Major's Avatar
Dancing Major Dancing Major is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jan 2015
Location: Hankasalmi
Posts: 20
Dancing Major on oikealla tiellä
Japanian vientimalli C5

Morjesta,

Kysymyksessä 2001 C5 Coupe, mikä on aikoinaan tilattu Japaniin sikäläisillä optioilla. Kaikki toimii muutoin hienosti mutta ovien kaukosäätö ja varashälytin tsysteemi ei toimi ja radiossa Japanin suppeat FM-taajuudet. Ilmeisesti ko. vastaanotinmoduli puuttuu peräkontista...

1. Mitenkähän tuon vastaanottimen tilaaminen onnistuisi oikeilla osanumeroilla?
Olisiko vinkkiä?
2. Onnistuuko radion ohjelmoiminen uusille FM-taajuuksille esim. Tech 2:lla ja mistähän tuollainen tietotaito löytyisi?

Vinkeistä kiitollinen,
AP

Last edited by Dancing Major : 29.01.2015 at 01:08.
Reply With Quote
  #2  
Old 29.01.2015, 07:42
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 431
suojasto on oikealla tiellä
Eipä onnistu femman radion ohjelmointi. Delco on tehnyt aikanaan eri variantteja Eurooppa ja jenkkimalleihin ... Ehkä sitten myös Japaniin kolmas malli. Suurin osa malleista on jenkkitaajuuksilla eli parittomat kanavat kuuluu ainoastaan. Jos löydät jostain euroheadunitin niin menee heittämällä sisään ja toimii ok. Nämä on vähän kortilla. Itse en ole yhtään löytänyt vaikka aktiivisesti olen hakenut.

Vanhempaa head unit mallia saattaa myös pystyä modaamaan sillä siinä on erillinen FM piirilevy. No tämänkin valmistus oli lopetettu joten uutta euromallin piirikorttia ei ole enää saatavana.
Reply With Quote
  #3  
Old 29.01.2015, 11:11
Dancing Major's Avatar
Dancing Major Dancing Major is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jan 2015
Location: Hankasalmi
Posts: 20
Dancing Major on oikealla tiellä
Kiitos vastauksesta! No voi peijooni... Oletko itse ratkaissut radion kuuntelun muulla aftermarket ratkaisulla? Olisiko suosituksia hyvästä sopivasta yksiköstä? Miten sen Bosen vahvistinyksikön kanssa käy? Voiko sen hyödyntää toisella poppikoneella?

Osaatko kertoa tuosta keyless entry tsydeemin päivittämisestä?

AP
Reply With Quote
  #4  
Old 29.01.2015, 12:21
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 431
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Dancing Major
Kiitos vastauksesta! No voi peijooni... Oletko itse ratkaissut radion kuuntelun muulla aftermarket ratkaisulla? Olisiko suosituksia hyvästä sopivasta yksiköstä? Miten sen Bosen vahvistinyksikön kanssa käy? Voiko sen hyödyntää toisella poppikoneella?

Osaatko kertoa tuosta keyless entry tsydeemin päivittämisestä?

AP

Tuossa on aika uusi oman autoni tarina:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=24962

Tuossa juttua AUX - liittimestä. Oma ratkaisuni on Spotify-Auxliitin-Perus Head unit-Bose-Uudet vahvarit/Uudet kajarit
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=24910

Bose toimii vain orkkis-headunitin kanssa -- muutoin lähinnä verkonpainon virka. Suurin osa kundeista vaihtaa uutta 2" DIN soitinta tilalle ja uudet vahvarit ja kajarit kehiin. Silloin sekä Bosen että vanhan HEad-Unitin voi heittää menemään.

Minkälainen se Japanin versio on ? Mitkä FM taajuudet kuuluu ?
Minkäs vika siinä Key FOB hommassa on ?
Reply With Quote
  #5  
Old 29.01.2015, 14:22
Dancing Major's Avatar
Dancing Major Dancing Major is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jan 2015
Location: Hankasalmi
Posts: 20
Dancing Major on oikealla tiellä
...no kertakaikkiaan... Melkosen homman olet tehnyt! Respect. Japanian taajuudet alkaa lupaavasti jostain sieltä 87 MHz paikkeilta mutta päättyy jo 90 MHz:iin

Tuo sinun 3.5 mm etupaneeliliitäntä voisi olla ratkaisu "nettiradio" -käytön ohelle.

Mutta tuo keyless entry -touhu. Japanin vientimallista puuttuu se tupakkiaskin kokoinen vastaanotinyksikkö peräkontin puolelta vaikka periaatteessa kaikissa 2001 piti toiminto olla. Jostain syystä tuo optio on pitänyt jättää pois? Käsittääkseni, en tiedä mutta, käsittääkseni sen vastaanotinyksikön lisääminen sinne omalle paikalleen liittimineen pitäisi onnistua mutta sen jälkeen edessä kai olisi BCM:n ohjelmointi - jollain. Tech 2? BCM:lle kai pitäisi ilmoittaa, että osaa etsiä nyt myös tuota optiota. Tämä C5 on tosi hyvässä kunnossa ja kaikki toimii moitteetta, ainoastaan nuo Japanian vajaavuudet vaivaa. Kilometrejäkään ei todistettavasti kuin satakunta päälle 10000 (ei legendan mukaista mittarin nollausta tehty ). Siksi haluaisin säilyttää sen mahdollisimman lähellä orkkista.
Reply With Quote
  #6  
Old 29.01.2015, 17:37
Maamoottori's Avatar
Maamoottori Maamoottori is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 492
Maamoottori on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Dancing Major
...no kertakaikkiaan... Melkosen homman olet tehnyt! Respect. Japanian taajuudet alkaa lupaavasti jostain sieltä 87 MHz paikkeilta mutta päättyy jo 90 MHz:iin

Tuo sinun 3.5 mm etupaneeliliitäntä voisi olla ratkaisu "nettiradio" -käytön ohelle.

Mutta tuo keyless entry -touhu. Japanin vientimallista puuttuu se tupakkiaskin kokoinen vastaanotinyksikkö peräkontin puolelta vaikka periaatteessa kaikissa 2001 piti toiminto olla. Jostain syystä tuo optio on pitänyt jättää pois? Käsittääkseni, en tiedä mutta, käsittääkseni sen vastaanotinyksikön lisääminen sinne omalle paikalleen liittimineen pitäisi onnistua mutta sen jälkeen edessä kai olisi BCM:n ohjelmointi - jollain. Tech 2? BCM:lle kai pitäisi ilmoittaa, että osaa etsiä nyt myös tuota optiota. Tämä C5 on tosi hyvässä kunnossa ja kaikki toimii moitteetta, ainoastaan nuo Japanian vajaavuudet vaivaa. Kilometrejäkään ei todistettavasti kuin satakunta päälle 10000 (ei legendan mukaista mittarin nollausta tehty ). Siksi haluaisin säilyttää sen mahdollisimman lähellä orkkista.

Ebayssä on muuntimia johtosarjan väliin asennettavaksi millä onnistu saada euro taajuudet kuulumaan japsimallin radiossa.
__________________
-"Mitä isompi moottori, sitä tyhmempi kuski".
Reply With Quote
  #7  
Old 29.01.2015, 17:56
Dancing Major's Avatar
Dancing Major Dancing Major is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jan 2015
Location: Hankasalmi
Posts: 20
Dancing Major on oikealla tiellä
No huh! Kuulostaa ratkaisulta! Millähän nimellä tuota sarjaa etsisi eBay:stä?

AP
Reply With Quote
  #8  
Old 29.01.2015, 18:51
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 431
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Maamoottori
Ebayssä on muuntimia johtosarjan väliin asennettavaksi millä onnistu saada euro taajuudet kuulumaan japsimallin radiossa.

Vaikea usko tähän. Linkkejä kiitos tänne kanssa. Mukavinta olisi tietty uudelleenohjelmoida kaikki perus Vette Head Unitit ymmärtämään RPO Code UL2 -- siten että Euro kanavat vielä kuuluisivat.

Käsittääkseni Delco on siis tehnyt useampaa FM boordia, jotka eroavat valitettavasti kokoonpanoltaan siten että se FM kanavaspacing ei ole ohjelmoitavissa vaan se on toteutettu eri HW palikoilla -- eli Amerikka radio on Amerikka radio, Euro on Euro radio ja Japani sitten omansa.
Reply With Quote
  #9  
Old 29.01.2015, 19:04
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 431
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by suojasto
Vaikea usko tähän. Linkkejä kiitos tänne kanssa. Mukavinta olisi tietty uudelleenohjelmoida kaikki perus Vette Head Unitit ymmärtämään RPO Code UL2 -- siten että Euro kanavat vielä kuuluisivat.

Käsittääkseni Delco on siis tehnyt useampaa FM boordia, jotka eroavat valitettavasti kokoonpanoltaan siten että se FM kanavaspacing ei ole ohjelmoitavissa vaan se on toteutettu eri HW palikoilla -- eli Amerikka radio on Amerikka radio, Euro on Euro radio ja Japani sitten omansa.

Ohessa vielä kirjeenvaihtoa Doctor Don nimisen putkan kanssa aiheesta



From: Doctor Don's [mailto:service@doctordons.com]
Sent: 22. lokakuuta 2014 17:14
To: Marko Suojasto
Subject: Re: Corvette C5 Head-unit 1998 -- Export FM/AM boards available

IC are Programmed. PC cannot be Modified.


DD


From: Marko Suojasto
Sent: 22. lokakuuta 2014 16:50
To: Doctor Don's
Subject: VS: Corvette C5 Head-unit 1998 -- Export FM/AM boards available

Is there components which can be changed and thus modify the head unit to be having 100kHz freq spacing ? I mean if I send the head unit to you can you modify it to be working as Euro version?
Best regards
Marko Suojasto

Lähetetty Windows Phonesta
________________________________________
Lähettäjä: Doctor Don's
Lähetetty: ‎22.‎10.‎2014 16:33
Vastaanottaja: Marko Suojasto
Aihe: Re: Corvette C5 Head-unit 1998 -- Export FM/AM boards available
No Euro Frequency PC Board.

Thank You for Choosing Doctor Don's


www.doctordons.com
Doctor Don's
225 FM 247
Huntsville, TX 77320
936-435-1811
Reply With Quote
  #10  
Old 29.01.2015, 19:38
Dancing Major's Avatar
Dancing Major Dancing Major is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jan 2015
Location: Hankasalmi
Posts: 20
Dancing Major on oikealla tiellä
Odotan myös malttamattomana linkkiä...
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:32.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.