|
|||||||
|
#1
08.03.2015, 18:27
|
||||
|
||||
|
Neuvostoliiton ensimmäinen Corvette?
Olisikohan tää...:
  ...tai tää:  ...tai tää:  Ainakin osa lienee alunperin diplomaattiautoja. Osa varmaan Itä/Länsi-Berliinin kautta tms. http://freedomcars.ru/retro/oldamcar.shtml#topline1 Linkki oli äskettäin overdrivellä.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** 
|
|
#2
08.03.2015, 18:58
|
||||
|
||||
|
Tasa-arvon mallimaassa Neuvostoliitossa politbyroon jäsenet ja KGB:n herrat perheineen olivat huomattavasti tasa-arvoisempia kuin muu kansa ja heille oli omat puolueen kaupat, joista sai kaikkea mahdollista länsitavaraa. Myös autoja.
Näin oli jo Stalinin aikana. Tosin vuosina 1937-1938, kun viikate niitti ihan neuvostoyhteiskunnan yläkerroksia joukkohautaan, noissa kaupoissa käynti väheni hieman. Isä aurinkoisen lähimmät luottomiehetkään eivät voineet olla varmoja, minä yönä heidän oveen koputetaan ja länsitavaran hallussapito saattoi johtaa epäiltyjen listalle. Jopa itse Lavrenti Berija (NKVD:n pomo ja NL:n kakkosmies) jätti Studebakerinsa noina vuosina talliin ja ajeli kotimaan tuotteella. Last edited by Puman : 08.03.2015 at 19:58.
|
|
#3
08.03.2015, 19:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tuo eka Corvette lienee ihan jotain muuta - tai ainakin sitä on aikanaan muokattu. Konekuituun on sahattu reikä, varmaankin jotain paikallista vaihtomoottoria varten. Kunto kuvissa muutenkin rähjäinen, toinen etuparkki (vilkku?) puuttuu kokonaan jne. C2-kuvat saattaisivat olla aika vanhoja; tosin vaikka mm. pölykapselit on paikallaan, niin onko tuossa ekassa C2-kuvassa talvirenkaat edessä ja takana kesärenkaat? Ja lunta ei näy missään, tosin puissa ei näyttäisi olevan myöskään lehtiä. Tuulilasin edessä on valtavan pitkä antenni...ja takaosassa jokin käsittämätön putkisähellys matkalaukkuja tms. varten?
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi ***
|
|
#4
08.03.2015, 20:37
|
||||
|
||||
|
C1 Moskovette
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#5
08.03.2015, 20:57
|
||||
|
||||
|
Googlasin hieman ja hyvin haparalla arvailulla voisi olla niin, että:
- d-kilpiset olivat diplomattiautoja - seuraavaksi tuleva numerosarja identifioi maan - viimeinen numerosarja identifioi auton Eli esimerkiksi alimman kuvan C2:n rekkari (jos luin oikein) eli "d-04-095" tarkoittaisi diplomaattiautoa d maasta 04 (jenkkilä?) ja autoa 095 (kyseinen Vette).
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi ***
|
|
#6
08.03.2015, 21:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
MoskoVetten rinnnalle sopisi tietysti TestaRyssä. Eli etäisesti Testarossaa muistuttava kapine naapurimaasta jostain 50-60-luvulta. On mielestäni Latviassa tai Liettuassa automuseossa nykyään.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi ***
|
|
#8
08.03.2015, 22:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Testaryssä: http://en.wikipedia.org/wiki/ZIL-112_Sports
__________________
Opel on PoP  Astra WRMBCE Walter Röhrl Midnight Blue Comfort Edition
|
|
#9
08.03.2015, 22:27
|
||||
|
||||
|
7.0 litranen V8 ZIL -118 Junost ja tarina kertoo GM:n halunneen ostaa ko. konseptin, mutteivät Neukuista myyneet.
https://www.youtube.com/watch?v=CFpSJBM0kY4 http://www.oldrussiancars.com/zil-118/
__________________
Opel on PoP Astra WRMBCE Walter Röhrl Midnight Blue Comfort Edition
|
|
#10
08.03.2015, 22:30
|
||||
|
||||
|
Miten tuo moottoritilan kansi on avattu noin, miksi jäähdyttäjän flekti näkyy konepellin tason yläpuolella, ettei vaan olisi aito kori ja Volga:n tekniikka alla?
(Edit: epäilys heitetty ilmoille jo tuolla aiemmin)
__________________
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11
Last edited by unknown : 08.03.2015 at 22:41.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
