|
#1
|
||||
|
||||
|
Tehokkaammat vauhdin tappajat ?
Eteen tarttis ainakin kiukkusempia jarrui tai sitten tehostaja ei ole nimensä arvoinen.
Mitkä laikat keulaan kävisi (C5?) & onko tehostajasta saatavana tehokkaampaa ? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Pakko kysyä alkuun että mitkä jarrupalat sulla on? -96:sessa on edessä hawkin hp plus ja takana hps palat ja niillä saa radalla eturenkaat lukkoon jos tahtoo
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...od+c4&_sacat=0
Aika hyvin pysähtyy noilla.
__________________
Kumin poltto ilman ääntä on kuin pornofilmi ilman kuvaa |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mulla auttoi C4:ssa aika paljon, kun vaihtoi hyvät nesteet ja kunnon teräspunosletkut (ja tietysti jarrupalat). Radallakin voi ajaa ainakin muutaman kierroksen
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja 1987 C4 coupe autom museoajoneuvo 1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
|
#5
|
||||
|
||||
|
En tiedä mitkä siellä nyt on, mutta EBC punaiset tulossa tilalle.
Liekö merkittävää vaikutusta ? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla on C5 jarrut edessä, tehostaja riittää, kunnes antautuu.....
__________________
Look Mom, no head! |
|
#7
|
||||
|
||||
|
C5:n jarrut vaativat adpterit ja vähintään 17-tuumaiset vanteet. Kaikkiin 17-tuumaisiin vanteisiin eivät sovi.
Toki vakiojarrutkin riittävät normiajoon, jos vaan perusasiat ovat kunnossa (nesteet, palat ja letkut). Jos autossa sattuu olemaan J55-optio, pitäisi niillä pärjätä jo radallakin kohtuullisesti. Kunhan ne perusasiat ovat mallillaan. C5:n jarrut vs. J55: saa paksummat levyt ja isommat satulat = pystyvät siirtämään enemmän kitkalämpöä ennen nesteen kiehumista. Käytännössä C5:n jarrut ovat olleet ratapäivilläkin aivan riittävät, vakiojarruilla ei montaa kierrosta päässyt ennen häipymistä. Vakiojarruilla ei tosin mulla ollut jarrupaloihin eikä teräspunosletkuihin satsattu. Tästäkin aiheesta löytyy jo monta ketjua, search on kiva kaveri ![]()
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|