FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 06.06.2015, 21:31
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Venojen säätäminen rullakamoilla?

Miten nuo säädetään oikeaoppisesti?
Venttiilit vapaiksi, tönäri väliin ja lukitus vai onko tuossakin jotain mitä vanha joutuu taas opiskelee ?
Reply With Quote
  #2  
Old 06.06.2015, 21:34
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,807
kipi79 has a spectacular aura aboutkipi79 has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by tötterö
Miten nuo säädetään oikeaoppisesti?
Venttiilit vapaiksi, tönäri väliin ja lukitus vai onko tuossakin jotain mitä vanha joutuu taas opiskelee ?

Oliskos kovat vai hydrauliset nostajat?

Hydraulisten tapauksessa olisi hyvä myös tietää malli, jos poikkeaa vakiosta. Useimmat virinostajat kaipaavat vähemmän preloadia kuin tehtaalaiset.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #3  
Old 07.06.2015, 03:29
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
En lähde veikkailee.
Näkeekö jotenkin kummat on ?
Tuntuu että tämän auton kanssa pitää opetella jokainen perusasiakin uudelleen.
Enpä olisi ikinä uskonut että kyselen neuvoja venojen säätöön,mutta niin vaan joudun

Last edited by tötterö : 07.06.2015 at 10:17.
Reply With Quote
  #4  
Old 07.06.2015, 19:26
brod1's Avatar
brod1 brod1 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Sep 2005
Location: vaasa
Posts: 93
brod1 on oikealla tiellä
no,mek rullanokka siellä on nostajineen.
__________________
EX vette-90,355cid,brodix track1,holley,haltech,msd,wiseco,eagle,comp cams,hooker,procharger,jw+tci,accel.607hv/920nm.
94 lt1
Reply With Quote
  #5  
Old 08.06.2015, 11:34
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Itkeä tässä jo pitäisi ja tajuta viimein että warrea kummallisempaa keksintöä en tartte. Nostan ison maljan sille joka säätää nuo venat leikiten. Aivan kauhea homma eikä oikein mitään logiikkaa mikä vaikuttaa mihinkin.
Eka on tukin pultit. Sitten venan mutteri ja sen sisällä kuusio. Kun yhtä säätää niin toinen löystyy.. Kaljalle ja hautaan joutais jo.
Reply With Quote
  #6  
Old 08.06.2015, 12:00
Tapio.L.'s Avatar
Tapio.L. Tapio.L. is offline
Got boost?
 
Join Date: May 2007
Location: FTT Racing garage
Posts: 1,462
Tapio.L. on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Tapio.L.
Niinhän nuo sanovat että jos ei ole rikki niin ei kannata korjata.

Onko niille venttiileiden säädöille tehty nyt sun toimesta jotain?
__________________
http://tabio.1g.fi/kuvat/
77 L48 + TH350
96 LT4 + 6speed
Reply With Quote
  #7  
Old 08.06.2015, 12:15
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,711
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by tötterö
Itkeä tässä jo pitäisi ja tajuta viimein että warrea kummallisempaa keksintöä en tartte. Nostan ison maljan sille joka säätää nuo venat leikiten. Aivan kauhea homma eikä oikein mitään logiikkaa mikä vaikuttaa mihinkin.
Eka on tukin pultit. Sitten venan mutteri ja sen sisällä kuusio. Kun yhtä säätää niin toinen löystyy.. Kaljalle ja hautaan joutais jo.
En ole ikinä ennen säätänyt venttiileitä mistään laitteista itse, mutta ei tuo nyt niin vaikeata ollut. Mutteri auki, kuusiokolo lukitus kunnolla auki, mutterilla säätö kohdalleen ja lukitus kiinni. Miksi siihen studiin pitäisi koskea, jos ei ole ollut ihan osina ja kokonaan irti?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja
1987 C4 coupe autom museoajoneuvo
1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #8  
Old 08.06.2015, 13:04
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Parissa venttiilissä liian iso välys. Muuten kaikki tosi kohdillaan.
Reply With Quote
  #9  
Old 08.06.2015, 13:22
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,829
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by tötterö
Parissa venttiilissä liian iso välys. Muuten kaikki tosi kohdillaan.

Joko olet julkaissut missä päin vaikutat ?

Ajattelin vain jos joku sharkkilainen haluaisi EHKÄ tulla avuksi ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #10  
Old 08.06.2015, 14:01
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ota kuva että millaiset keinuvivut siellä on, niitäkin on monenlaisia ja säätö tapahtuu eri kohdista.

Jos keinuvivun työntötangon puoleisessä päässä säätö, niin keinuvivun kiinnitysmutteriin ei tarvitse koskea. (ainakin Jesel)
Työntötangon puoleisessa päässä kuusiokololla säädetään välys halutuksi ja sen ympärillä olevalla mutterilla säätö lukitaan.
Kuusiokololla kannattaa pitää säätöruuvia paikallaan ja lenkkiavaimella kiristää lukitus.
Välys saattaa vähän muuttua kiristettäessa, mutta sitä voi ennakoida säätöruuvin avulla suuntaan tai toiseen.

Välys mitataan venttiilin ja keinuvivun (rullan) välistä.

Tuossa yksi kuva säätöjärjestyksestä, eli konetta pitää käsin pyörittää, jotta kaikki venttiilit saa säädettyä.

__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 01:40.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.