|
#1
|
||||
|
||||
|
vilkkuvalot
Tapahtui katsastuskonttorilla: 97:kan vuosikatsastus hyväksytty, kotiin lähdössä ja peruuttelin ulos hallista. Huomasin että katsastuksen suorittanut insinööri katsoo autoani huolestuneen näköisenä, kävelee perääni ja keskeyttää poistumiseni. Rupeaa ohjeistamaan että tarttis pistää valot kuntoon, kun edessä palaa keltaiset ja sivussa valkoiset. Sitten siihen tuli kaikki talon inssit ja vielä naapurista renkasliikkeen asentajat tonottaan. Insinööri joka ei ollut katsastukseen edes osallistunut tarinoi voimallisesti valojen laittomuudesta, ja harmitteli vielä kaupanpääle kun työkaveri tällaisen auton leimasi. Tuntui tämä inssi olevan hieman rasistinen tuontiautoja kohtaan, koska sanoi että: tämä on tietysti joku tuontiauto.
Anyway, kysymys kuuluukin palaako c5:ssa normisti etuvilkut koko ajan ? (Vilkun kytkettäessä tietysti vilkkuvat) |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kokeneemmat varmaan varmistaa.... Jenkeissä palaa. Suomessa ei saa palaa. Polttimon takaa pitää katkaista ruskea piuha. Täältä Sharkista löytyy juttuja päiväajovalojen nimellä !
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
Porissa tuntuu olevan jenkkiauto vihaajia konttoreilla... Huomenna kokeilemaan omalla mitä ne keksii. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Minulla palaa aina kun valot ei ole kytketty viiksestä päälle ja vilkkuu tietenkin kun vilkun laittaa päälle.niistä on vielä ryöstetty sivuvilkuille kiduksiin virta.
__________________
1997 C5 5.7 6-speed supercharger 1986 C4 5.7 TPI Aut. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
ja en poista vaikka jumala siitä sanois. syötän ne kilvet inssille jos ei kelpaa niin ja leimaan autoni viroon. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kun sattuu sopivan lainvalvoja paikalle, niin pääsee hyvällä tuurilla tukemaan valtiontaloutta
Minäkin katsastin C5:n alkuperäisillä kytkennöillä. Niin se oli varmaan katsastettu joka kerta vuodesta 2009. Nyt on DRL-Led valot sumareiden tilalla ja vilkut ei pala kokoajan, eli on nyt ihan suomen lakien mukainen. Tuon vilkkujen kokoajan palamisen saa pois taittelemma releiden jalkoja vänkärin jalkatilassa. Jos ei halua niiden syttyvän myöskään valokatkaisijasta, niin silloin pitää katkaista se ruskea piuha.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
kannattaa kysyy katsurilta etukäteen et mites sivumarkkerit yms menee...jos kanta kielteinen nii konttorin vaihto sitten...ite oon katsastanu viimeset 8 vuotta takana pun.markkerit,pakkisivuvalot ja edessä kelt.sivumarkkerit jotka toimii vilkkuna myös sen lokasuojaan asennetun kans...ja alkup.keltaiset parkit edessä eikä oo muuttoauto..kysyin vaan kerran katsurilta et onko mun pakko joka jumalan kevät kontaata auton alle ja ottaa polttimot pois ja teipata takasivuvalot jesarilla jne...se sano et ei ne leiman saantia estä...ja sit on menty silleen ku tehtaalta on aikanaan laitettu
__________________
85 Vette silver/silver 95 Grand Cherokee 5,2 Mpi |
|
#9
|
||||
|
||||
|
En huomannut kokeilla käsijarrua siitä jäi kiinni.
muuten porin k1 katsastus ja itäkeskuksen konttori. Paras katsastus koskaan. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|