FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 05.11.2016, 17:04
ossi's Avatar
ossi ossi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 383
ossi on oikealla tiellä
Päästöt pielessä ja ratkaistu

HC tyhjäkäynnillä yli rajojen ja paljon, muut arvot ok. Uusittu tulpat johtoineen ja virranjakajan kansi --> arvot ok, halvalla kulutusosalla meni tällä kertaa 😁
Reply With Quote
  #2  
Old 05.11.2016, 19:35
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,359
SS-55 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ossi
HC tyhjäkäynnillä yli rajojen ja paljon, muut arvot ok. Uusittu tulpat johtoineen ja virranjakajan kansi --> arvot ok, halvalla kulutusosalla meni tällä kertaa 😁


Mites katit, onko kunnossa ?
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #3  
Old 05.11.2016, 19:35
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 520
frost63 on oikealla tiellä
Näkikö vanhoista että olivat käyttöiän lopussa? Kiinnostaa just koska katin uusimista pohdin
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
  #4  
Old 05.11.2016, 20:17
D_Law's Avatar
D_Law D_Law is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2015
Posts: 362
D_Law on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Ittellä piti uusia pakoputkiston takapään tiivisteet niin meni päästöistä läpi.
Haukkasi sen verran raitista ilmaa välistä ettei kelvannut.
Onneksi ei muuta kuin tiivisteiden vaihto...

Edittiä sen verran että C5 oli kyseessä. Mutta sammaa kökköö se putkista pukkaa
__________________
Land Rover Range Rover Sport 2008 3,6L V8
Corvette C5 1997 Exä tääkin.
Dodge Charger S.E. 1973
Ex - Dodge Stealth R/T 1991, Twin turbo, AWD
Reply With Quote
  #5  
Old 06.11.2016, 00:11
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Täällä antoivat mennä tämän kerran katastuksessa kun perustelin ettei ole vähäpäästöinen. Monesti sanoneet että aika rajoilla ollut.

Aina laput otettu huollossa eka ja joskus pitkään mennyt et osuis kohdalleen. Onni on vm. 87 niin saa laittaa suorat putket kattien paikalle niin loppuu se vähäpäästöisyys pelleily. Tehoja lisää ja huonompi homma naapureille et ääntä koska jylina on melkoinen jo ennestään.

Jos ens kesänä ottais liikenteeseen ja ajais parina iltana taas ja katsastais niin maailman loppuu siihen.
Reply With Quote
  #6  
Old 08.11.2016, 11:26
ossi's Avatar
ossi ossi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 383
ossi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by minnipossi



Mites katit, onko kunnossa ?

Kunnossa, ainakin kohtuullisesti, kun kierroksilla HC-arvot tippuivat lähes nollaan. Voihan ne tietty olla jo vähän väsyneet kun on kohta 30 vuotta väsynyttä palvelusta takana.
Reply With Quote
  #7  
Old 08.11.2016, 11:32
ossi's Avatar
ossi ossi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 383
ossi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by frost63
Näkikö vanhoista että olivat käyttöiän lopussa? Kiinnostaa just koska katin uusimista pohdin

Jakaja ja johdot alkuperäiset (26v/97tkm), lisäksi jyrsijöitä vieraillut konehuoneessa Tulpat vaihdettu viimeksi yli 40tkm kohdalla.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:07.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.