| C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa. |
![]() |
|
|
Thread Tools |
|
#1
|
||||
|
||||
|
ZR-1 Convertible
C nelkkua modifioitu seuraavasti: etuvanteet 9,5 tuumaa, takavanteet levitetty 10,5 tuumaisista sisäänpäin 2 tuumaa eli leveys 12,5 tuumaa. Eturengaskoko 265/30-18 ja takarenkaat 335/30-18. Helmalevikkeet merkkikohtaiset, kaarilevikkeet teen itse valmiista aihioista. Alustaa laskettu 30mm ja korkeutta säädetään paineilmalla. Säätövara noin 80 milliä.
__________________
LT-5 or nothing! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja 1987 C4 coupe autom museoajoneuvo 1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Paljos on takavanteen et? Ois kans tarkoitus mahduttaa 12" levyiset vanteet gs-levikkeiden kera.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
En kettuile mutta kuitenkin järjetön rengaskokosuhde. Halkaisija 42 mm ! pienempi eturenkaissa. Jokainen tietysti tekee mitää haluaa, mutta olisin miettinyt profiili suhdetta vähän tarkemmin. Leveydet kyllä ok. Vakiona halkaisijat ovat samat molemmissa päissä. En tiedä paljonko pyörintänopeus eroa kestää olla, mutta sen olen testannut että kun takapyöriä pyörittää hieman kauemmin ja etupyörät ei pyöri, syttyy abs vikavalo.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
|
#5
|
||||
|
||||
|
ET vanteissa nykyään 45. Noi eturenkaat olikin 35-sarjalaiset eli halkaisijaero 35 mm. ABS poissa käytöstä niin eipä tuo haittaa
__________________
LT-5 or nothing! |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hämmentävä visio! Mikä oli lähtökohta ja mikä mahtaa olla tavoite? Tehdäänkö vakio C4sta "parempaa", Kuin ZR1 vai ZR1:stä jotain ihan muuta? Ainakin kiinnostus heräsi.. ![]()
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja 1987 C4 coupe autom museoajoneuvo 1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tavoitteena on saada ulkonäkö vastaamaan ZR-1 moottorin tehoja. Säädettävällä alustalla voi ajaa huonompaakin mökkitietä perille saakka.
__________________
LT-5 or nothing! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Itseasiassa vain 15,5mm jos noi muut mitat oli oikein. Makee projekti, lisää vain kuvia
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tältä näyttää 335 levee rengas gs levikkeitten kanssa. Vanne on vaan 10,5 tuumaa. ![]()
__________________
black is beautiful, pysyis vaan puhtaana |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Eikö tuo vanne ole GS replika. Sen leveys on 11 tuumaa. Mulla on samanlaiset. ET on 50 mm ja hyvin voi panna 335/35 renkaat vanteen puolesta. Mutta sitten kun jousitus on pohjaamis kumia vasten, kumikin on kaaressa kiinni ja GS levike ei sitä estä. Testasin tämän kerran niin että otin jousen irti ja nostin tunkilla pyörää niin että alusta oli topparikumia vasten.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|