|
|||||||
|
#1
09.04.2019, 16:50
|
||||
|
||||
|
1969 isolohko avo kunnostusta
Tervehdys Finnsharklaisille, tuli hankittua ensimmäinen Corvette ebayn kautta Teksasin suunnalta. Muita pirssejä on tullut laiteltua mutta tämä on tosiaan ensimmäinen Vette. Konehuoneessa on ollut tulipalo ja alan pikkuhiljaa kunnostelemaan laitosta. Autoa on rakennettu jenkkilässä L88 mukaiseksi ja sellaisena se olisi tarkoitus myös pitää. Museorekisteröinti on ollut mielessä mutta en ole siitä vielä varma, aina se olisi mukava pieniä muokkauksia tehdä
 Esittäkääs hyviä näkemyksiä puolesta tai vastaan. Osia täytyy alkaa joka tapauksessa hankkimaan. Osia mitä tarvitsee on ainakin tuulilasi, kuskin puolen sivulasi, kojelaudan päällinen, etuvalojen ja koneen johtosarjat, vakuumilinjat ja niihin liittyvät komponentit ja lasinpyyhkijän moottori. Konepellin pinta löytyy jo, mutta rungosta en ole varma saanko vanhasta sitä pelastettua. Eli jos löytyy vaikka huonokuntoinen pelti jostain josta rungon saa niin se kiinnostaa. Mutta löytyykö Suomen maasta jostain varsinkin noita isompikokoisia osia ettei tarvitsisi alkaa rapakon takaa roudaamaan? Hyviä vinkkejä otetaan vastaan 
__________________
1969 Corvette Convertible 427 1994 Trans Am LT1 2003 Audi RS6 2005 Audi A6 3.0 tdi 
|
|
#2
09.04.2019, 17:41
|
||||
|
||||
|
Hienoa!
Mulla saattaa jotain olla  , laitoin yksityisviestin.Onko mikä laatikko?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja 1987 C4 coupe autom museoajoneuvo 1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti 1971 Honda Monkey Z50A
|
|
#3
09.04.2019, 18:08
|
||||
|
||||
|
Onnea hankinnasta, sehän on se vaadittava steppi näissä hommissa - niin ja vuosimalli on
 Minkälainen moottori siltä palolta säästyi? Auto lienee jo Suomessa.
|
|
#4
09.04.2019, 21:49
|
||||
|
||||
|
Joo auto on Suomessa, perjantaina kävin Hämeenlinnasta hakemassa. Manuaalilaatikolla ja koneen tarkat koodit on vielä tarkistamatta. Täytyy tsekata joku päivä, kyllä se isolohko kuitenkin on
__________________
1969 Corvette Convertible 427 1994 Trans Am LT1 2003 Audi RS6 2005 Audi A6 3.0 tdi
|
|
#6
10.04.2019, 09:40
|
||||
|
||||
|
69 isolohko manuaali on
 
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja 1987 C4 coupe autom museoajoneuvo 1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti 1971 Honda Monkey Z50A
|
|
#7
10.04.2019, 09:55
|
||||
|
||||
|
Onnea
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
|
|
#8
10.04.2019, 21:40
|
||||
|
||||
|
Kiitokset onnitteluista! Kyllähän se on hieno päivä sitten kun saa Corvetten tulille
Myyjän mukaan auto olis numbers matching lohkon, laatikon ja perän osalta. 390 hp eli onko se sitten L36 kone. Koneeseen on laitettu alukannet ja aluimusarja L88 mallin mukaisesti. Kaasari 750 Holley. Koneessa pitäisi olla takomännät ja kuulemma villein hydraulinokka joka konetta rakentaessa löytyi. Ja tosiaan Hookerin sivuputket jotka on myös olleet L-88 mallissa vakiona. Myyjän mukaan auto on ollut hänellä vuodesta 1995 asti ja hän on sitä huolella rakennellut alkuperäisen L88 mukaiseksi. Alunperin auto on ollu hopean värinen mutta maalattu jossain vaiheessa punaiseksi. Mutta eihän noista tiedä ennen kuin itse näkee mitä autosta löytyy. Muistanko oikein, löytyykö jostain tankin päältä build sheet vai mistä voi varmistaa millä optioilla auto on tehtaalta tullut?
__________________
1969 Corvette Convertible 427 1994 Trans Am LT1 2003 Audi RS6 2005 Audi A6 3.0 tdi
|
|
#9
10.04.2019, 21:45
|
||||
|
||||
|
Yleensä build sheet eli tank sticker löytyy tankin päältä, mutta on niitä piiloteltu muuallekin. Kojelaudan takaa, tai niinkuin mun 68:n pitkäaikainen jenkkiomistaja vinkkasi, että kurkkaa penkin sisään!
Aika harvinaista se on löytää luettavassa muodossa, mutta kannattaa tarkastaa. Yhtään lappua ei ainakaan roskiin. Muita vaihtoehtoja tutkimuksiin: Moottorin lohkoissa ja kansissa on tehomalleissa tietyt valunumerot ja koodit päiväyksineen. Vaihdelaatikko voi kertoa myös jotain, samoin kuin perä ja sen välitys.muilla optioilla ei niin hirveästi olekaan väliä, paitsi tietysti avo vai coupe. Jotkut tykkää avoista enemmän. Ja toiset ei osaa päättää avo vai coupe
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja 1987 C4 coupe autom museoajoneuvo 1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti 1971 Honda Monkey Z50A Last edited by MPÄ : 10.04.2019 at 21:53.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
