FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 16.01.2025, 18:36
ovasjar's Avatar
ovasjar ovasjar is offline
Tulokas
 
Join Date: Mar 2021
Posts: 5
ovasjar on oikealla tiellä
78 383 projekti

Hankin aikanaan 1978 Corvetten harrasteautoksi, ja projekti on ollut melkoinen matka. Edellinen omistaja oli kunnostanut rungon pieteetillä – siellä on kaikki uutta ja maalattua, joten siltäosin on kunnossa. Häneltä oli lopahtanut mielenkiinto - auto nippuun ja myyntiin. Kori ja moottori ovat alkuperäisessä kunnossa, joten niiden osalta työtä riittää.

Korista raaputin kaiken maalin ja pakkelin pois, mikä paljasti mielenkiintoisia vanhoja vaurioita. Näitä olen nyt korjaillut kuiduttamalla – pakko myöntää, ettei tämä ole sitä mukavinta puuhaa. Edistystä kuitenkin tapahtuu.

Moottorin kunnostukseen panostin enemmän ja päivitin sen 383-stroke kitillä.
Tämä oli ensimmäinen moottori, minkä rakensin ja käytin melkoisesti aikaa komponenttien valintaan ja mitoitukseen. Tavoitteena oli rakentaa hyvin vääntävä käyttömoottori. Kivinummen penkissä tehoa löytyi 411 hevosvoimaa ja vääntökäyrä on mukavan laaja – huippuvääntöä 627 Nm. Siltä osin näyttäisi onnistuneen. Toki penkityksen yhteydessä tuli muutama arvokas oppi, mitä kannattaa ottaa huomioon kun moottoria rakentaa

Laatikko on kunnostettu/vahvistettu TH350 ja nyt täytysi valita sopiva turbiini ja kunnostuttaa kardaani tai vaihtaa se uuteen. Putkessa on melkoiset lommot ja sitä ei viitsi laittaa takaisin.

Koriin liittyen on melkoisesti hommaa ja kun autoa alkaa laittamaan nippuun, niin tarvetta on pakosarjalle ja putkistolle yms. osille jos sattuu foorumilaisilla olemaan kierrätystarpeita..

Tämän lisäksi raavin päätäni noiden uretaanipuskureiden suhteen. Melko haurasta tavaraa ja tekisi mieli laittaa lasikuitua tilalle.. Onkohan näitä kotimaassa/Euroopassa vai meneekö US tilaukseen?
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_1047.jpg
Views:	126
Size:	1.84 MB
ID:	18619  
Reply With Quote
  #2  
Old 17.01.2025, 08:36
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Lokittaja
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,894
Rimfire on oikealla tiellä
No niis, kesällä baanalle. Mulla löytyisi viriosia:
-turbiini (800hp?)
-kardaani (1500hp?)
-pakoputkisto taakse äänenvaimetimilla (+1000hp)

mutta taitavat olla vähän overkill sinun käyttöösi

Hmm,, en nyt muista mitä mun alkuperäiselle 69 C3 350cid TH400 kardaanille kävi? Vieläköhän se pyörii mulla jossakin?

Mukavaa kevään tallikautta ja kesällä sitten takapyörät sauhuamaan.
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #3  
Old 17.01.2025, 12:15
PMJ's Avatar
PMJ PMJ is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lieto
Posts: 880
PMJ on oikealla tiellä
Multa löytynee c3 kardaaneja, ainakin manuaali askiin
Reply With Quote
  #4  
Old 17.01.2025, 20:12
ovasjar's Avatar
ovasjar ovasjar is offline
Tulokas
 
Join Date: Mar 2021
Posts: 5
ovasjar on oikealla tiellä
Turbiini laitettiin tilaukseen moottorin speksien mukaan. Pakosarjat ja putkisto olis kyllä tarpeen. Kardaani täytys olla mielellään TH350 askiin sopiva. Varmaan muitakin osatarpeita tulee Antilta tuli kyllä hyviä vinkkejä moottoriin ja tekniikkaan liittyen - kannustan suosimaan paikallista yrittäjyyttä

Vapuksi täytyy saada Vette ajoon ja ei pitäisi olla mahdoton rasti. Tyydyn siihen, että ajetaan vaikka primeri pinnassa jos ei ehdi lopulliseen maaliin.
Reply With Quote
  #5  
Old 21.01.2025, 11:47
PMJ's Avatar
PMJ PMJ is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lieto
Posts: 880
PMJ on oikealla tiellä
Löytyy kardaanos th350
Reply With Quote
  #6  
Old 26.01.2025, 10:40
ovasjar's Avatar
ovasjar ovasjar is offline
Tulokas
 
Join Date: Mar 2021
Posts: 5
ovasjar on oikealla tiellä
Laitoin yv. Pakosarja ja putkisto vielä hakusassa.

Onko foorumilaisilla suosituksia moottorin ja laatikon tuista - uretaaniset varmaan on tätä päivää?
Reply With Quote
  #7  
Old 13.02.2025, 18:57
ovasjar's Avatar
ovasjar ovasjar is offline
Tulokas
 
Join Date: Mar 2021
Posts: 5
ovasjar on oikealla tiellä
Projekti on edennyt siinä määrin, että moottori on paikoillaan. Laitoin uudet uretaaniset tukikumit ja tuoreet pultit (metrisenä). Moottori meni norsun kanssa itsekseen askarrellen yllättävän helposti. Norsussa kiinni olleella kallistimella sai mukavasti ujutettua koko paketin siististi hivuttamalla.

Pakosarjat ja putket löytyi foorumin kautta. 2.5" rosteriset pitäisi toimia moottorin kanssa hyvin yhteen. Startin joutui ottamaan kertaalleen irti, että sai pakosarjan hivuteltua paikalleen.

Vaihteiston osalta tuli yllätys, alkuperäiset pultit oli M10 ja rikoin kierteet tuumaisella pultilla. Tästä selvisi helicoililla ja ehkä kierre on asteen vahvempi kuin aikaisemmin. Seuraavaksi täytyy rakennella bensalinjat ja muita pisteosia paikoilleen, että pääsee koeponnistamaan moottorin paikoillaan.

Osien hankinnan suhteen suosittelen isosti paikallisia toimittajia. Osat on tuotu talliin saakka ja ohjeet tulee kaupanpäällisinä - kiireettä. Samoin käytettyjä osia haaliessa pääsee poikkeamaan harrastajien talleissa ja yleensä siellä tuppaa menemään hetki jos toinenkin.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_1444.jpg
Views:	80
Size:	1.83 MB
ID:	18646  
Reply With Quote
  #8  
Old 13.02.2025, 19:03
ovasjar's Avatar
ovasjar ovasjar is offline
Tulokas
 
Join Date: Mar 2021
Posts: 5
ovasjar on oikealla tiellä
Unohtui edellisestä päivityksestä. Tilasin autoon sähköiset lampunnostimet, Amazonista kotiin tuotuna taisi olla 230¤ ja laatu näytti olevan ihan asiallista. Johdotus valmiina ja simppeli rakenne. USA foorumilla noilla oli runsaasti tyytyväisiä käyttäjiä - aika näyttää miten toimii täällä pohjoisen oloissa, vaikkei auto olekaan talviajossa
Reply With Quote
  #9  
Old 15.02.2025, 06:51
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Lokittaja
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,894
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ovasjar
Unohtui edellisestä päivityksestä. Tilasin autoon sähköiset lampunnostimet, Amazonista kotiin tuotuna taisi olla 230¤ ja laatu näytti olevan ihan asiallista. Johdotus valmiina ja simppeli rakenne. USA foorumilla noilla oli runsaasti tyytyväisiä käyttäjiä - aika näyttää miten toimii täällä pohjoisen oloissa, vaikkei auto olekaan talviajossa
No ei ole hinnalla pilattu. Laita linkkiä niin jengi voi käydä ihmettelemässä.

Mukavasti sulla etenee. Pidä vaan vauhti päällä niin pääsee kesällä ajelemaan.
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #10  
Old 06.04.2025, 16:18
Joonas112's Avatar
Joonas112 Joonas112 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Mar 2022
Posts: 4
Joonas112 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ovasjar
Unohtui edellisestä päivityksestä. Tilasin autoon sähköiset lampunnostimet, Amazonista kotiin tuotuna taisi olla 230¤ ja laatu näytti olevan ihan asiallista. Johdotus valmiina ja simppeli rakenne. USA foorumilla noilla oli runsaasti tyytyväisiä käyttäjiä - aika näyttää miten toimii täällä pohjoisen oloissa, vaikkei auto olekaan talviajossa

Itse laitoin ebaysta vastaavat tilaukseen noin 200e taisi kanssa olla kotiin tuotuna. Mitään asennusohjeita ei kyllä ilmeisesti tule mukana
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:24.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.