FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
Reload this Page Uretaani vai kumipuslat korin ja rungon väliin
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 27.10.2006, 23:29
mussette's Avatar
mussette mussette is offline
Aktivisti
  
Join Date: Sep 2006
Location: Pohjoispohjanmaa
Posts: 545
mussette on oikealla tiellä
Uretaani vai kumipuslat korin ja rungon väliin
Kumpia porukat suosittelee. Onko joku kokeillut molempia (uutena).
Radalle uretaanit? Vai onko näin. Välittääkö uretaanipuslat meteliä rungosta ohjaamoon enempi (onko tuolla nyt merkitystä)?
Reply With Quote
  #2  
Old 27.10.2006, 23:37
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
  
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
jotain juttua
http://finnshark.com/forum/showthrea...light=uretaani
__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!
Reply With Quote
  #3  
Old 28.10.2006, 15:48
PMJ's Avatar
PMJ PMJ is offline
Aktivisti
  
Join Date: Aug 2005
Location: Lieto
Posts: 880
PMJ on oikealla tiellä
Itse kallistuisin kumipuslien puoleen
Reply With Quote
  #4  
Old 28.10.2006, 17:20
Mickey's Avatar
Mickey Mickey is offline
Karkotettu
  
Join Date: Aug 2005
Location: Turku/Borenpuisto
Posts: 3,366
Mickey on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Mickey
Kumi ja jos mahista jotain kovempaa matskua...ettei vaan vetteihin saanut jo tehtaalta HD puslia?
Vai olenko nyt aivan pihalla?
Reply With Quote
  #5  
Old 28.10.2006, 17:34
mussette's Avatar
mussette mussette is offline
Aktivisti
  
Join Date: Sep 2006
Location: Pohjoispohjanmaa
Posts: 545
mussette on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by coupe74


Kiva linkki, jota kautta löyti overdriven linkki. Heput tekivät valamalla itse puslia , hienoa yrittelijäisyyttä ja periksi antamattomuutta.
Reply With Quote
  #6  
Old 28.10.2006, 18:25
PMJ's Avatar
PMJ PMJ is offline
Aktivisti
  
Join Date: Aug 2005
Location: Lieto
Posts: 880
PMJ on oikealla tiellä
Tein kerran yhteen harrasteautoon puslat Etolan kumitangosta, ne oli ainakin alkuperäisiä huomattavasti jäykemmät
Reply With Quote
  #7  
Old 29.10.2006, 11:03
jarit's Avatar
jarit jarit is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Apr 2005
Posts: 117
jarit on oikealla tiellä
Kommentoidaan vaikka kyse ei olekaan Vettestä.
"Kiinnittävät puslat" kuten korin ja rungon väliset tai vakaajajien puslat laitoin uretaania tai polygrafiittia. Mielestäni ei ole merkitystä melun kannalta ovatko kumia tai hieman kovempaa ainetta.
"Jousituksen puslat" eli tukivarret ja lehtijousipakan puslat laitoin kumia. Ei natise tai kitise tai tee jotain muuta kiusallista tuntumaa kruisailu vehkeeseen.

Nykyiset Moogin kumipuslat ovat kovempia kuin vanhat vuonna kivi ja keppi tehdyt alkuperäiset. Vastaavasti uretaanit ja polygrafiitit (www.p-s-t.com) ovat pinnastaan pehmeämpiä kuin 80-luvun hiphop uretaanit tai nailonit.
Reply With Quote
  #8  
Old 31.10.2006, 15:02
mussette's Avatar
mussette mussette is offline
Aktivisti
  
Join Date: Sep 2006
Location: Pohjoispohjanmaa
Posts: 545
mussette on oikealla tiellä
Uretaanit tilattu!
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 06:54.

Sponsored Links
 
 



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.