FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967)
Reload this Page Vaijerin siirto
User Name
Password

C2 (vuosimallit 1963-1967) Corvette C2 - Sting Ray

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 10.12.2006, 10:33
vet65's Avatar
vet65 vet65 is offline
Aktivisti
  
Join Date: Jan 2005
Location: Helsinki
Posts: 764
vet65 on oikealla tiellä
Vaijerin siirto
Elikkäs käsijarru vaijerin siirto, lisä rengastilan saamiseksi.
Aluksi mittasin alkuperäisten kiinnikkeiden välin, ja sitten sama väli uuteen paikkaan johon asensin ns irtokierteet.

Elikkäs poralla reikä ja vähän niinkuin popniitti laitetaan, mutta kierreholkkiin tarkoitetulla pihdillä.

Pari kuvaa ohessa.
Attached Thumbnails
Click image for larger version Name: DSC01269.JPG Views: 273 Size: 53.7 KB ID: 2600  Click image for larger version Name: DSC01270.JPG Views: 261 Size: 50.0 KB ID: 2601  Click image for larger version Name: DSC01273.JPG Views: 269 Size: 67.9 KB ID: 2602  
Reply With Quote
  #2  
Old 10.12.2006, 10:39
vet65's Avatar
vet65 vet65 is offline
Aktivisti
  
Join Date: Jan 2005
Location: Helsinki
Posts: 764
vet65 on oikealla tiellä
Sitten lisää
1 kuva: kierteet paikallaan.
2 kuva: vaijeri uudessa paikassa, vanha kiinnike näkyy kuvan alalaidassa.
3 kuva: ylhäältä josta näkyy 1" lisätila sisäänpäin.
Attached Thumbnails
Click image for larger version Name: DSC01274.JPG Views: 247 Size: 71.8 KB ID: 2603  Click image for larger version Name: DSC01275.JPG Views: 252 Size: 66.8 KB ID: 2604  Click image for larger version Name: DSC01276.JPG Views: 250 Size: 59.7 KB ID: 2605  
Reply With Quote
  #3  
Old 10.12.2006, 10:49
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Sillä lailla, nyt menee 8" kivasti sinne taakke
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #4  
Old 10.12.2006, 11:01
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
  
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hienolta näyttää, vaikka en mä vielä mitään täysin ymmärtänytkään
__________________
-
Reply With Quote
  #5  
Old 10.12.2006, 11:07
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by corvette63
Hienolta näyttää, vaikka en mä vielä mitään täysin ymmärtänytkään
Niin noi kuvat on pahoja ne vaan sekottaa

No helpommalla jos haluu päästä niin mittaa vaan bracketin etäisyyden, laittaa tukivarteen merkkikohdan. Rälläköi bracketin irti ja hitsaa uuteen paikkaan
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #6  
Old 10.12.2006, 11:22
vet65's Avatar
vet65 vet65 is offline
Aktivisti
  
Join Date: Jan 2005
Location: Helsinki
Posts: 764
vet65 on oikealla tiellä
Laittelen paremmalla ajalla ykisityiskohtaiset ohjeet ja lisäkuvat.

Tämä on tarkoitettu niille jotka eivät esim omista hitsikonetta tai niinkuin meikäläisen tapauksessa tallissa ei saa hitsata.
Vanhan braketin saa pois rautasahalla.

Pystyy tekemään myös helposti illassa, auto ajosta takaata pukeille renkaat pois, vaijerin siirto ja takas baanalle.
Reply With Quote
  #7  
Old 10.12.2006, 11:33
ratblock's Avatar
ratblock ratblock is offline
Pyrkyri
  
Join Date: Aug 2004
Posts: 66
ratblock on oikealla tiellä
Hyvältä näyttää..eikä taida haitata vaikka vaijerin vetolinja hieman muuttuu..
Kiitos muuten viimeisestä...oikeet porokaffet jne..saari turnee.Karburaattorikin istui loppu lomasta performerin päälle..nyt ei jää kiinni menoveden puutteesta!
Reply With Quote
  #8  
Old 10.12.2006, 11:55
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
  
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,797
MS on oikealla tiellä
On se Vet65 sellanen fakiiri et mielenkiinnolla odotellaan et miltä rupee laite näyttämään kun rupee maalauksen jälkeen menee kasaan.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
  #9  
Old 10.12.2006, 16:24
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
  
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MS
On se Vet65 sellanen fakiiri et mielenkiinnolla odotellaan et miltä rupee laite näyttämään kun rupee maalauksen jälkeen menee kasaan.

Samaa mieltä.Ilo seurata projektia.Huomatkaas pro mallin pyörän studit!!! ARP 3" ?
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #10  
Old 10.12.2006, 17:16
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Samaa mieltä.Ilo seurata projektia.Huomatkaas pro mallin pyörän studit!!! ARP 3" ?
Ei ihan, MOROSO 46150 2 7/8"
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:36.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.