|
|||||||
|
#1
03.01.2007, 22:58
|
||||
|
||||
|
Mikkom´n kötystyskulma
Sain inspiraatiojn projektikertomuksista, vaikka tämä projekti onkin jo viime keväältä!
Eli kuinka kötystän itse C4n catbackin  Aikani kateltuani valmiita sarjoja ja niiden hintoja ja vilkaistuani lompakkooni päätin kokeilla tehdä putken itse... Tässäpä lähtökohtaa, vanhat ja kulahtaneeet vakio vaimentajat. Ja sitten löydettyäni sopivan hintaiset ja tyyliset vaimentajat, niitä tietenkin sovitettiin... Seuraavaksi hommasin: - 4kpl 60mm, 60 asteisia valmiita mutkia(n.30¤), - 4kpl 64mm pakkoputkiklemmareita(n.2,7¤), - 2m suoraa 60mm putkea(n.8¤), Ja sitten alkoi mittailu ja sovitus työ(valitettavasti mittatietoja en laittanu ylös). Mutkista katkaisin toisesta päästä(vaimentajaan tulevasta) "sopivasti pois", ja väliin laitoin muistaakseni n. 25cm putkea. Sitten haettiin suuntaa laipalle, ja klemmareilla kiinni Paikallisesta peltisepänliikkeesta hain ylijäämä rosteria, josta taivuttelin kiinnityspannat vaimentajien ymparille(kiinnitykseen käytin alkuperäistä kumea). Suunnat löytyy pikkuhiljaa... En saakaan tähän liitettya enempää kuvia... jatkuu...
__________________
1985 Corvette Last edited by MikkoM : 03.01.2007 at 23:44. 
|
|
#2
03.01.2007, 23:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
Saat liitettyä, jos linkität img-tagilla. Esim. lataat kuvat finnsharkin serverille (tai jonnekin muulle serverille) ja sitten linkität kuvat viestiin (katso, miten olen oman nysväysnurkkani kuvat liittänyt). Liitekuvissa on rajoitteita. Mielenkiintoinen projekti tämäkin! Varsinkin, kun itsellä on suunnitelmissa poistaa jollain aikataululla yhdysputki auton alta ja korvata erillistuubeilla. Joten antaa tulla sitä selostusta 
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#3
03.01.2007, 23:13
|
||||
|
||||
|
Seuraavaks hain kulmat kohdilleen(ja tietekni katoin että vaimentajat tulis suoraan), ja kiristin klemmareilla mutkat paikalleen...
Seuraavaks koko roska pois, päydälle ja hitsasin kaikki saumat kiinteiks. Saumat maalasin sinkki maalilla ja vielä lopuks koko roskan kuumankesto maalilla.. Sitten vain putken kuivattua roippeet paikalle, ja menoks! Mun mielestä ulkonäkö koheni huomattavasti, äänet on jotain ihan muuta ku ennen(suunnilleen sitä mitä odotinkin)! Sitä en tiiä kannattiko tuo, mutta ite oon ollu tyytyväinen kätteni jälkeen ja ainakin viimekesän se pysyi auton alla... Koko homma tuli maksamaan n. 165¤ ja aika monta iltaa...
__________________
1985 Corvette
|
|
#4
03.01.2007, 23:30
|
||||
|
||||
|
Hyvä projektikertomus! Ei kaikkea tarvitse ostaa valmiina, itsekin voi tehdä moniakin pikkujuttuja!
 PS. Poistin sen tuplapostauksen tästä aiheesta...
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
|
|
#5
03.01.2007, 23:34
|
||||
|
||||
|
Olenkos ainoa, vai näkyykö muilla ton ekan viestin kuvat? Mulla ei näy..
__________________
-
|
|
#6
03.01.2007, 23:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
__________________
1985 Corvette
|
|
#7
03.01.2007, 23:40
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla näkyy punaset ruksit ja jos linkitän URLn osoitekenttään, niin sitten huutaa adminsaattoria..
__________________
-
|
|
#8
03.01.2007, 23:46
|
||||
|
||||
|
Mulla ei näy edes rukseja
 Voisitko Mikko laittaa nuo kuvat vaikka galleriaan, kiinnostaisi tuommoinen kötöstelyprojekti
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
|
|
#9
04.01.2007, 00:49
|
||||
|
||||
|
Kuvat ei näy...
 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
Omituista.
