FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
Reload this Page Jarrut -84 ja uudemmat
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 01.03.2007, 08:30
Jussi S's Avatar
Jussi S Jussi S is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Jan 2004
Location: Hellsinski, Itäväylän varrella
Posts: 229
Jussi S on oikealla tiellä
Jarrut -84 ja uudemmat
84:lle on eri osanumerot aftermarket jarruille kuin uudemmille. Mikä lienee ero
konstruktiossa. Nipalla kun oli tossa alkutalvella mielenkiintoinen Baer paketti mutta osanumeron mukaan 85 -> uudemmille. Bolt-on miestä kiinnostaisi pieni päivitys.

Etujarrujen epäilen olevan samanlaiset mutta onko seisontajarru eri ?
__________________
Diligencia Vis Celeritas
Reply With Quote
  #2  
Old 06.03.2007, 09:08
Jussi S's Avatar
Jussi S Jussi S is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Jan 2004
Location: Hellsinski, Itäväylän varrella
Posts: 229
Jussi S on oikealla tiellä
Vastaan itselleni:

84- etuspindlet on heppoisemmat kuin uudempien mallien, joten osat eivät kestä 13" levyjen lisääntynyttä rasitusta. Siksi osaputkat ei suositteleja näitä jarruosia tälle vuosimallille. Onnistuu kuitenkin jos päivittää ripustusta uudempien mallien osilla.

Tiedon sain jarruosien toimittajalta, asiallista toimintaa. Joku olisi myynyt romut tajuamatta teknistä lujuusaspektia...
__________________
Diligencia Vis Celeritas
Reply With Quote
  #3  
Old 06.03.2007, 09:44
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
  
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Millä tavalla se rasitus lisääntyy, maksimi vääntömomentti kasvaa jarrutettaessa paremmilla jarruilla vai?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #4  
Old 06.03.2007, 10:02
Jussi S's Avatar
Jussi S Jussi S is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Jan 2004
Location: Hellsinski, Itäväylän varrella
Posts: 229
Jussi S on oikealla tiellä
Unfortunately, this kit will not work with the "sawblade" style and you must have '85 or later spindles. The '84 spindles are not strong enough for the added braking power and the 13" rotors.

I am sorry. However, we do offer 1985-96 Corvette Lettered Grand Sport calipers (which is an upgrade and looks good too) for the front that you can use with 13" rotors. I have attached a picture of them. You still need '85+ spindles, but these will work with the "sawblades".

It appears that if you want to upgrade your brakes, you will have to get '85+ spindles first.

Näinpä oletan olevan, lisääntynyttä jarrumomenttia ja eri geometria kuin uudemmissa...
__________________
Diligencia Vis Celeritas
Reply With Quote
  #5  
Old 06.03.2007, 10:06
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
  
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Joo siitähän se sit on kii. No samapa tuo, hyvät jarrut oliskin vauhdin surma.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #6  
Old 06.03.2007, 10:10
Jussi S's Avatar
Jussi S Jussi S is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Jan 2004
Location: Hellsinski, Itäväylän varrella
Posts: 229
Jussi S on oikealla tiellä
No laitan ainakin osat alkuperäiseen kuntoon ja toivotaan parasta, kyllä se sen 205 hv rankaisun kestää...
__________________
Diligencia Vis Celeritas
Reply With Quote
  #7  
Old 06.03.2007, 12:34
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
liekkö katu olosuhteissa kuitenkaan liian heppoisia noi 84 spindlet
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #8  
Old 06.03.2007, 12:41
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
  
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MrT
liekkö katu olosuhteissa kuitenkaan liian heppoisia noi 84 spindlet

Joo en oo kuullu yhdestäkään murtuneesta, että sikäli ongelmia tuskin tulee ainakaan katuajossa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #9  
Old 06.03.2007, 12:47
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho
Joo en oo kuullu yhdestäkään murtuneesta, että sikäli ongelmia tuskin tulee ainakaan katuajossa.
Samaa mä kans epäilen, radalla slicksit alla 250km/h lasissa neulansilmä mutkaan onkin hieman eri juttu
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #10  
Old 06.03.2007, 12:50
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
  
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by nipa79
slicksit alla 250km/h lasissa neulansilmä mutkaan onkin hieman eri juttu

Joo se on jo advanced katuajoa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 05:56.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.