FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
Reload this Page Käyttöohjeiden lukemisen tärkeys...
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 18.03.2007, 15:35
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Käyttöohjeiden lukemisen tärkeys...


Olis varmaan selvinnyt ton siiven oikea asennus paikka niistä ohjeista...
Attached Thumbnails
Click image for larger version Name: P8260207%20a%2045.jpg Views: 441 Size: 53.8 KB ID: 3546  
Reply With Quote
  #2  
Old 18.03.2007, 15:40
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Toi taitaa olla rekkamies, Scanjoissa toi spoikka kumminkin laitetaan just tollee katolle
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #3  
Old 18.03.2007, 15:40
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
  
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,797
MS on oikealla tiellä
Tarkkojen laskelmien ja tieteellisen tutkimuksen perusteella kaveri on laittanut lärpäkkeen juuri oikeaan paikkaan. Tossa se antaa taisaisen downforcen koko autolle.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
  #4  
Old 18.03.2007, 15:52
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Pelkästään siiven asennuspaikan perusteella voi rajata kaverin asuinpaikan sinne etelän hillibilly/redneck/rämehomo -seuduille. Siellähän toi on testattu ja hyväksi todettu...

__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #5  
Old 18.03.2007, 15:56
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Toisaalta kyllä syväjokimies taitaa sittenkin olla juonessa kiinni. Kattokaas mun laboratorioanalyysi downforcen vektorista. Tossahan se menee sinne missä sitä eniten tarvitaan eli takagummille. Vakiopaikassa takaluukulla ohi koko autosta!

Eikun viestiä F1-tiimeille ja tienaamaan. Läpimurto saavutettu.
Attached Thumbnails
Click image for larger version Name: syväjokimies.jpg Views: 196 Size: 30.1 KB ID: 3547  
Reply With Quote
  #6  
Old 18.03.2007, 16:04
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
  
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,180
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Toi on melkein yhtä hieno kuin McLarenin kuuluisat F1-sarvet.

Vaan entäpä jos tällainen löytyisi tallista? Jotenkin tulee mieleen, että jostain auton hienostuneen rakenteen piiloista löytyisi tyttöystävää varten mm. hieromasauva, hiustenkuivaja ja ja mitä nyt tarvitseekaan että kuljettaja saa rauhassa keskittyä ajamiseen:


Hyi hemmetti millainen auto. En sormellakaan koskisi moiseen. Mikroautot on tuollaista fiilistelyä varten.

Ps: jep, oli rumasti sanottu ja asenne oli törkeän sovinistinen.
Reply With Quote
  #7  
Old 18.03.2007, 16:22
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
  
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ToniH
Kattokaas mun laboratorioanalyysi downforcen vektorista.
Näyttää siltä, että kulutit viisi tuntia aikaasi Matlabin kanssa
Reply With Quote
  #8  
Old 18.03.2007, 17:08
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
  
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by groovyjay


Olis varmaan selvinnyt ton siiven oikea asennus paikka niistä ohjeista...

__________________
-
Reply With Quote
  #9  
Old 18.03.2007, 17:41
hakkis's Avatar
hakkis hakkis is offline
Konkari
  
Join Date: May 2005
Location: Tuusula
Posts: 1,279
hakkis on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Ei toi siipimies mikään tyhmä ole.Kuvasta päätellen kyseessä ei ole siipi,vaan tasainen levy.Tolla menetelmällä yhdellä levyllä saadaan daunforsea jaettua tasaisesti koko auton alueelle.Ja aika halvalla ja helposti.
__________________
Teiden ritari.
Reply With Quote
  #10  
Old 18.03.2007, 20:34
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ToniH
Kattokaas mun laboratorioanalyysi downforcen vektorista.
Meikä vakuuttui sun taidoista, joudakko piipahtaan joku päivä niin suunnitellen hieman BWM:down forceja
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:42.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.