FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 21.03.2007, 09:24
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Vetareiden ristikot pitäis hankkia

Jaaha. alkaa kevät olla niin pitkällä että kohta on alettava korjaamaan autoa.

Vetareiden ristikot neulalaakereineen kannattaisi nyt myös vaihtaa perärempan yhteydessä.

Millaiset ne pitäisi olla, onko niissä eroja?

Mulla on siis ihan 1970 vakiokamaa perän yoket ja vetarit.

Nipa hoi! löytyykö sun hyllystä jotain?
Reply With Quote
  #2  
Old 21.03.2007, 10:06
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Nipalta nipattomat
Reply With Quote
  #3  
Old 21.03.2007, 10:53
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ippe73
Nipalta nipattomat
Tai nipalliset

Olikos WBBC unohtanu tämän http://finnshark.com/forum/showthrea...light=Ristikot
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #4  
Old 21.03.2007, 10:56
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,029
mhj on oikealla tiellä
Rockauto.comin sivuilta mm. loytyy varaosanumerot Precisionin nipattomille ristikoille. Nipsu varmaan osaa ne numerot ulkoa muutenkin Itse laitoin nipattomat TRW:t, kun sellaiset sain auton mukana.
Kantsii tehda siihen spindlen paan laippaan tukirauta, ennenkuin alat prassaamaan vanhoja nivelia irti. Vaantyy helposti, kuten Ippekin taitaa jo tietaa.
Reply With Quote
  #5  
Old 21.03.2007, 10:59
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Jep. Kiitos

Olin tuon topicin unohtanut ja hukannut
Reply With Quote
  #6  
Old 21.03.2007, 11:06
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Antakaa vielä linkki missä puhutaan noiden ristikoiden oikeaoppisesta irroituksesta ja asentamisesta. Esim. tuo Ippen tragedia kiinnostaa

(Hiirikäsi niin kipeä ettei huvita yhtään ylimääräistä surffausta harrastaa nykyjään)
Reply With Quote
  #7  
Old 21.03.2007, 11:10
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Miulta saa sitä tukirautaa lainaan. Pitääki hakee se takas SWC:n omistajalta. Hän ei tarvinnu kun lähti melkeen peukalolla painamalla vetarit irti.

Tuossapa tuo "tragedia." Sillon justjust tiesin mikä on vetoakseli, vetoakselin niveltä en ollu nähnykkään Hyvin alkaa tu juttu
Quote:
Originally Posted by ippe73
Vaihdanko itse kaverin avustuksella vai vienkö samantien jonnekin korjaamoon? Tuli vaan mieleen tuosta WBBC:n käsijarrutopikista, kun siinä oli jotain tyyliin, että vetoakselien irroitus on hankalaa tai mahdotonta.

Last edited by janiv : 21.03.2007 at 11:58.
Reply With Quote
  #8  
Old 21.03.2007, 11:41
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,029
mhj on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Antakaa vielä linkki missä puhutaan noiden ristikoiden oikeaoppisesta irroituksesta ja asentamisesta.
Tossa nyt on ainakin yks versio:http://forums.corvetteforum.com/show....php?t=1548292
Kuvat ei tosin ainakaan talla mun tyokoneella just nyt nay.

Noita ton jutun Spicerin ristikoita ei ainakaan mulla ole varaa asennella, muovinen lukkorenkas on mun teurastajan kourissa tuhannen p@$kana, ennenkuin ristikko on kunnolla edes paketista ulkona. Noi kumisella normitiivisteella olevat saa jopa ehjana paikoilleenkin asti.
Reply With Quote
  #9  
Old 21.03.2007, 12:03
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Itse ostin kaikki 4 ja molemmat kardaanin ristikot Lakewoodin vahvinta mallia mitä löytyy std kokoon ja laitan ne ensikuussa kiinni. On kalliit mutta kuulemma vahvat.
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #10  
Old 21.03.2007, 12:34
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Sit kellä on noita vähä tujumpia ristikoita 1,188"x3.622" = PN: PRC331 tai Spicer1350, niin niihin saa Mark Williams H.D. High Impact U-jointteja PN:39039

Muistutukseksi vielä että PN:369/1310 on kokoa 1.063"-1.064"x3.18"
ja 354/1330 1.063"-1.064"x3.622"
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 02:10.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.