öjyn lauhduttajasta ja vanteista

juha jokisalo · #1 24.03.2007, 11:47

Miten olette tehnyt lähdöt 350:seen onko valmiita palasia öljynsuodattimen jalkaan josta saa lähdöt vai pitääkö tehdä liitäntä öljykellon yhteyteen??? Minkä levyisiä vanteita teillä pyörii alla?? itsellä suunnitelmissa 17" 11"taka etu 17" 9.5"

MikkoM · #2 24.03.2007, 12:08

Onhan esim. C4ssa suodattimen jalkaan tuleva lauhdutin

Ja onhan sarjoja saatavana!

MrT · #3 24.03.2007, 12:35

B&M:ltä löytyy satsia jossa lohkon ja filsun väliin tulevassa palikassa on 1/2" NPT lähdöt, Trans Daptilta 3/8" lähdöillä, ISOMPI parempi. Ite vaihdan kohta AN10 kokoseksi letkut ja liittimet niin virtaapahan kivammin ja varmaan desi tulee tilavuuttakin lisää, tällä hetkellä mulla on B&M 70266 cooleri, muitakin on.

Aika tiukkaa tulee 11" leveiden vanteiden kanssa jos on vakio kaaret, 10" levee vanne jää just sentin vakaajasta ja jää ainakin omasta mielestä "täydellisesti" suhteessa kaareen

8" riittää eteen jos et über ura herkkää haluu autostas tehä

vet77 · #4 25.03.2007, 21:25

Tästä tuollainen suodattimen jalkaan tuleva välikappale. On kyllä peräisin 350 bensa vanista, putket mukaan, saisiko kympin? Tämä on kyllä aika korkea palanen...

juha jokisalo · #5 26.03.2007, 20:42

oishan tuo sopinut tilasin juuri tänään uuden palasen...

#6 26.03.2007, 23:04

Eikös sulla oo noin 2" leveemmät pyörän kaaret edessä ja takana? Jos niin, noi 9.5 toimii edessä ja 11" uppoaa taakse.

vet77 · #7 27.03.2007, 08:25

Quote:

Originally Posted by juha jokisalo

oishan tuo sopinut tilasin juuri tänään uuden palasen...

Noh, säästyitpä likaisten osien puhdistukselta...

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)