FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 27.07.2007, 12:29
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,180
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Mitä v***u tähän voi sanoa - C5 sähköt

Voi jumankekkale. Voi hitsi hitsi. Voi kakka. Näin sanoisi alle 10-vuotias. Mutta kun en ole enää kakara, niin sanon suoraan että voi pérkele näitä C5 Corveten sähkövehkeitä. American Joella ei taida olla mitään käsitystä siitä, että johtonippu ja terävät metallisärmät ei nyt vaan ole hyvä yhdistelmä.

Tämän vinkin lähes kaikki C5-harrastajat jo tietävätkin...

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=6653

...mutta tää seuraava kuvaraportti on mulle uutta. Ja totta mooses tää raportti on uutta, ittehän mä tämän kuvasin ja kirjoitin.

Olin äsken Z06:n alla asentamassa uutta rinnakkaista bensasysteemiä. Vaihteisto ja perämurikka on pois paikaltaan (vaihteisto on siis takana), joten polttoainetankin ympärillä on hyvin tilaa tutkailla mistä uudet polttoaineletkut ja sähköt uudelle pumpulle kannattaisi vetää. No siinä sitten makailin selälläni vanhan kokolattiamaton päällä ja ihailin alle 20.000 kilsaa ajetun Z06:n pohjaa ja rungon kaaria takasillan kohdalla. Ah, kun on mukavan puhdasta ja ruosteetonta...mutta hetkinen, mitäs tuolla näkyykään...


...siis hetkinen öööh...


No voi jumal_auta. Johtonipun eristeet paistaa jo, ja seuraavana onkin sitten johtojen eristeet "työn alla". Kuvassa alla näkyy miten terävä reuna runkopalkissa on siinä kohdassa jossa kardaanitunnelia jäykistävä rakenne yhtyy runkoon.

Johtonipun vieressä oleva putki on polttoaineputki, joten veikkaan, että oikeassa reunassa oleva johtonippu menee tankin sisällä olevalle polttoainepumpulle (liitin on toisella puolen runkopalkkia, ja 2003+ Veteissä pumppu on tankin sisällä):


No entäs mitä toisella puolella autoa on samassa kohdassa (apukuskin puolella):


Pientä jälkeähän sielläkin jo oli. En tiedä mikä tuo musta putki on, mutta allaolevan kuvan vasemmassa reunassa olevalle boksille se menee:


Summa summarum, kun jokin näistä johdoista alkaa prakaamaan, ei bensapumppu pumppaa ja senhän tietää miten siinä sitten käy. Erityisesti ahdetussa moottorissa on aivan "valtavan hauskaa" kun paineet laskee ja moottori alkaa käymään laihalla...
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #2  
Old 27.07.2007, 12:47
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Proud to say,made in america
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #3  
Old 27.07.2007, 13:12
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,029
mhj on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Proud to say,made in america
Heh, sääli kun ei ole täällä työpaikan koneella kuvaa N***n ECU:lle menevästä (orkkis) johtosarjasta, voi herrajumala Mutta niin se vaan toimii vuodesta toiseen. Ehkä japskeilla ja jenkeillä on sama filosofia; autoja ei ole edes tarkoitettu kestämään muutamaa vuotta kauempaa.
Noi Pekan auton tehdassätöstelyt nyt on onneksi helppo korjata (siististikin jopa) mustalla halkaistulla "kurkkutorvella".
Reply With Quote
  #4  
Old 27.07.2007, 13:16
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä


Joella on kuitenkin käynyt pieni käpy, kun bensa on vedetty putkella ja/tai ainakin siinä näkyisi olevan jonkinlainen kumisuoja päällä.

'Optimitilanteessa' tuohon olis onnistuttu saamaan sekä suojaamaton bensaletku (joka hinkkaantuisi puhki samaan reunaan), että runkoon kipinöivä sähköjohto vierekkäin.

Tulis Homeland Securitylle jobia, kun autot alkaisivat pamahtelemaan...
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #5  
Old 27.07.2007, 13:39
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,172
Masa on oikealla tiellä
Tehtaalle suoraan palautetta !!! Johonkin customers serviceen...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #6  
Old 27.07.2007, 18:50
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Proud to say,made in america

Build by Jim Panzees
Reply With Quote
  #7  
Old 27.07.2007, 19:24
Jorma Halonen's Avatar
Jorma Halonen Jorma Halonen is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 445
Jorma Halonen on oikealla tiellä
C5 sähköt

Moro!Tsekkasin juuri 2000 C5:n piuhat konehuoneesta(+100000 km).Ei kulumia,kuin uudet.Sulla sen verran enemmän tehoja,että kone pääsee heilumaan ja kireät piuhaniput hankautuvat?Mites perän piuhojen tsekkaus ondaa?Näkeekö ne transakselin ollessa kiinni,vai pitääkö käsikopelolla liimata varmuudeksi kumia teräviin kantteihin?
Reply With Quote
  #8  
Old 27.07.2007, 22:54
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,180
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by Jorma Halonen
Mites perän piuhojen tsekkaus ondaa?Näkeekö ne transakselin ollessa kiinni,vai pitääkö käsikopelolla liimata varmuudeksi kumia teräviin kantteihin?
En tiedä näkeekö noita kun perä ja vaihteisto on paikallaan. Voi olla että on niin ahdasta ettei sinne saa edes kättä väliin jolla kokeilla.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #9  
Old 27.07.2007, 23:29
Jorma Halonen's Avatar
Jorma Halonen Jorma Halonen is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 445
Jorma Halonen on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
En tiedä näkeekö noita kun perä ja vaihteisto on paikallaan. Voi olla että on niin ahdasta ettei sinne saa edes kättä väliin jolla kokeilla.
Laite nosturille ja seminologi/sydänkirurgi/gynegologi/kokeilemaan onnistuuko
Asiasta toiseen:Vilkut lakkaavat toimimasta silloin tällöin,eli ei vasemmalle ei oikealle,mutta sitten kun laittaa hätävilkut tai koneen offiin niin alkavat toimia.
Ei kai vaan joku maadoitushäikkä?
Pekka,sinulla on asennetta,tietoa ja sana hallussa.On ollut ilo seurata sinun tarinoitasi,jatka samaan malliin
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 03:17.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.